Пример проекта: корпуса уличных зарядных станций для EV

Это показательный вспомогательный проект компании Xingyuan Electric в отрасли зарядных станций для EV (данные обезличены, заказчик не назван; приведённые ниже цифры — типовые отраслевые диапазоны, а не данные конкретного контракта). Клиент — производитель зарядных станций, которому требуются корпуса уличных зарядных станций AC / DC, с ключевыми требованиями: структурная герметичность, отвод тепла и единообразие внешнего вида в серии, а также упаковка.

1. Проблемы клиента

  • Уличные корпуса протекали в местах стыков дверей и кабельных вводов; из-за дождя срабатывала защита зарядных модулей;
  • Силовые модули быстрой зарядки DC перегревались; штатного охлаждения исходного корпуса не хватало, летом происходило снижение мощности;
  • При объёме в тысячу единиц цвет корпусов и зазоры при сборке различались, что ухудшало восприятие бренда;
  • для моделей требовались фумигированные ящики и защита от влаги, которые прежний поставщик не мог обеспечить стабильно.

2. Наше решение

В корпусе применена структурная герметичность по классу защиты: непрерывные сварные швы + двойные уплотнения стыков дверей + нижние гермовводы. Охлаждение подбиралось по мощности — естественная конвекция с резервными местами крепления вентиляторов / теплообменников, при необходимости с изоляцией воздушных потоков. Отделка — цинковое грунтование + атмосферостойкий порошок (соляной туман ≥720 ч); в серии применялась оснастка для взаимозаменяемости дверей и рамы. Для моделей использовались фумигированные деревянные ящики с защитой от ржавчины и влаги VCI.

3. Типовые параметры проекта

ПунктТиповой подход
ЗащитаIP54 / IP65 (непрерывный сварной шов + двойное уплотнение + гермовводы)
ОхлаждениеЕстественная конвекция + места под вентилятор / теплообменник
ОтделкаОцинкованное основание + атмосферостойкое порошковое покрытие (≥720 ч солевого тумана)
Взаимозаменяемость партийКонтроль приспособлений, стабильные зазоры

4. Результат

После того как образец прошёл испытания на водяной распыл и нагрев, мы перешли к серийному производству, поставляя партии по тысяче комплектов со значительно меньшим числом рекламаций по протечкам; упаковка прошла проверку в стране назначения с первого раза. Это соответствует нашей логике проектирования корпусов для зарядных станций EV .

5. Применимый вывод

Надёжность корпуса зарядной станции на 70% определяется структурной гидроизоляцией, на 30% — охлаждением и стабильностью партий. Заложите степень защиты и солевой туман на этапе проектирования, обеспечьте надёжную взаимозаменяемость с приспособлениями и сделайте упаковку правильно с первого раза — это лучше, чем устранять протечки потом.

Похожие кейсы: Стойка и шкаф для аккумуляторов ESS · Чистый листовой металл для полупроводников · Уличный телекоммуникационный шкаф 5G · Поставка шкафов в стиле Rittal
→ Все кейсы клиентов · Свяжитесь с нами